簡(jiǎn)要描述:赫斯曼交換機(jī)RS20-0400T1T1SDAPHC現(xiàn)貨RS20-0400M2T1TDHEHCRS20-0400M2T1TDHPHCRS20-0400M2T1EDHEHCRS20-0400M2T1EDHPHCRS20-0400M2T1SDBEHCRS20-0400M2T1SDBPHCRS20-0400M2T1TDBEHCRS20-0400M2T1TDBPHC
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赫斯曼交換機(jī)RS20-0400T1T1SDAPHC現(xiàn)貨
德國(guó)赫斯曼交換機(jī)(switch)是一種在通信系統(tǒng)中完成信息交換功能的設(shè)備。
在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,交換概念的提出是對(duì)于共享工作模式的改進(jìn)。HUB集線器就是一種共享設(shè)備,HUB本身不能識(shí)別目的地址,當(dāng)同一局域網(wǎng)內(nèi)的A主機(jī)給B主機(jī)傳輸數(shù)據(jù)時(shí),數(shù)據(jù)包在以 HUB為架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)上是以廣播方式傳輸?shù)?,由每一臺(tái)終端通過(guò)驗(yàn)證數(shù)據(jù)包頭的地址信息來(lái)確定是否接收。在這種工作方式下,同一時(shí)刻網(wǎng)絡(luò)上只能傳輸一組數(shù)據(jù)幀的通訊,如果發(fā)生碰撞還得重試。這種方式就是共享網(wǎng)絡(luò)帶寬。
德國(guó)赫斯曼交換機(jī)主要特點(diǎn):
德國(guó)赫斯曼交換機(jī)的主要功能包括物理編址、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、錯(cuò)誤校驗(yàn)、幀序列以及流控。目前交換機(jī)還具備了一些新的功能,如對(duì)VLAN(虛擬局域網(wǎng))的支持、對(duì)鏈路匯聚的支持,甚至有的還具有防火墻的功能。交換機(jī)
德國(guó)赫斯曼交換機(jī)
學(xué)習(xí):以太網(wǎng)交換機(jī)了解每一端口相連設(shè)備的MAC地址,并將地址同相應(yīng)的端口映射起來(lái)存放在交換機(jī)緩存中的MAC地址表中。
轉(zhuǎn)發(fā)/過(guò)濾:當(dāng)一個(gè)數(shù)據(jù)幀的目的地址在MAC地址表中有映射時(shí),它被轉(zhuǎn)發(fā)到連接目的節(jié)點(diǎn)的端口而不是所有端口(如該數(shù)據(jù)幀為廣播/組播幀則轉(zhuǎn)發(fā)至所有端口)。
消除回路:當(dāng)交換機(jī)包括一個(gè)冗余回路時(shí),以太網(wǎng)交換機(jī)通過(guò)生成樹(shù)協(xié)議避免回路的產(chǎn)生,同時(shí)允許存在后備路徑。
交換機(jī)除了能夠連接同種類(lèi)型的網(wǎng)絡(luò)之外,還可以在不同類(lèi)型的網(wǎng)絡(luò)(如以太網(wǎng)和快速以太網(wǎng))之間起到互連作用。如今許多交換機(jī)都能夠提供支持快速以太網(wǎng)或FDDI等的高速連接端口,用于連接網(wǎng)絡(luò)中的其它交換機(jī)或者為帶寬占用量大的關(guān)鍵服務(wù)器提供附加帶寬。
一般來(lái)說(shuō),交換機(jī)的每個(gè)端口都用來(lái)連接一個(gè)獨(dú)立的網(wǎng)段,但是有時(shí)為了提供更快的接首*首*首*首*首*首先進(jìn)入速度,我們可以把一些重要的網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)直接連接到交換機(jī)的端口上。這樣,網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵服務(wù)器和重要用戶(hù)就擁有更快的接首*首*首*首*首*首先進(jìn)入速度,支持更大的信息流量。
德國(guó)赫斯曼交換機(jī)
zui后簡(jiǎn)略的概括一下交換機(jī)的基本功能:
1. 像集線器一樣,交換機(jī)提供了大量可供線纜連接的端口,這樣可以采用星型拓?fù)洳季€。
2. 像中繼器、集線器和網(wǎng)橋那樣,當(dāng)它轉(zhuǎn)發(fā)幀時(shí),交換機(jī)會(huì)重新產(chǎn)生一個(gè)不失真的方形電信號(hào)。
3. 像網(wǎng)橋那樣,交換機(jī)在每個(gè)端口上都使用相同的轉(zhuǎn)發(fā)或過(guò)濾邏輯。
4. 像網(wǎng)橋那樣,交換機(jī)將局域網(wǎng)分為多個(gè)沖突域,每個(gè)沖突域都是有獨(dú)立的寬帶,因此大大提高了局域網(wǎng)的帶寬。
5. 除了具有網(wǎng)橋、集線器和中繼器的功能以外,交換機(jī)還提供了更*功能,如虛擬局域網(wǎng)(VLAN)和更高的性能。[1]
德國(guó)赫斯曼交換機(jī)基本術(shù)語(yǔ)折疊編輯本段
德國(guó)赫斯曼交換機(jī)的傳輸模式有全雙工,半雙工,全雙工/半雙工自適應(yīng)
德國(guó)赫斯曼交換機(jī)的全雙工是指交換機(jī)在發(fā)送數(shù)據(jù)的同時(shí)也能夠接收數(shù)據(jù),兩者同步進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行,這好像我們平時(shí)打一樣,說(shuō)話的同時(shí)也能夠聽(tīng)到對(duì)方的聲音。目前的交換機(jī)都支持全雙工。全雙工的好處在于遲延小,速度快。
提到全雙工,就不能不提與之密切對(duì)應(yīng)的另一個(gè)概念,那就是“半雙工”,所謂半雙工就是指一個(gè)時(shí)間段內(nèi)只有一個(gè)動(dòng)作發(fā)生,舉個(gè)簡(jiǎn)單例子,一條窄窄的馬路,同時(shí)只能有一輛車(chē)通過(guò),當(dāng)目前有兩輛車(chē)對(duì)開(kāi),這種情況下就只能一輛先過(guò),等到頭兒后另一輛再開(kāi),這個(gè)例子就形象的說(shuō)明了半雙工的原理。早期的對(duì)講機(jī)、以及早期集線器等設(shè)備都是實(shí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行半雙工的產(chǎn)品。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,半雙工會(huì)逐漸退出歷史舞臺(tái)。
德國(guó)赫斯曼交換機(jī)現(xiàn)貨表:
赫斯曼交換機(jī)RS20-0400T1T1SDAPHC現(xiàn)貨
赫斯曼電子公司位于德國(guó)的Neckartenzlingen,產(chǎn)品范圍包括采用模擬和數(shù)字廣播電視傳輸技術(shù)的移動(dòng)發(fā)射和接收系統(tǒng),企業(yè)和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)解決方案以及現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)。公司由"香蕉插頭"之父Richard Hirschmann于1924年創(chuàng)立。歷經(jīng)81年,赫斯曼這個(gè)當(dāng)初只有一個(gè)人的公司已經(jīng)發(fā)展成為在現(xiàn)代通信領(lǐng)域的一個(gè)現(xiàn)代化企業(yè)。
公司簡(jiǎn)介折疊編輯本段
赫斯曼電子公司位于德國(guó)的Neckartenzlingen,產(chǎn)品范圍包括采用模擬和數(shù)字廣播電視傳輸技術(shù)的移動(dòng)發(fā)射和接收系統(tǒng),企業(yè)和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)解決方案以及現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)。公司由"香蕉插頭"之父Richard Hirschmann于1924年創(chuàng)立。歷經(jīng)81年,赫斯曼這個(gè)當(dāng)初只有一個(gè)人的公司已經(jīng)發(fā)展成為在現(xiàn)代通信領(lǐng)域的一個(gè)現(xiàn)代化企業(yè)。
公司歷史折疊編輯本段
自1997年1月1日起,赫斯曼公司加首*首*首*首*首*首先進(jìn)入Rheinmetall集團(tuán)的電子部,作為Aditron AG的一個(gè)成員,開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)汽車(chē)電子、多媒體通信系統(tǒng)和自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的產(chǎn)品。2004年3月24日,赫斯曼公司又加首*首*首*首*首*首先進(jìn)入了較有名的金融投資公司HgCapital集團(tuán)。
赫斯曼的技術(shù)實(shí)力主要體現(xiàn)在汽車(chē)通訊系統(tǒng)、多媒體電子、自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)解決方案和電子控制系統(tǒng)。為了使公司結(jié)構(gòu)更加清晰,在2003年1月初成立了多媒體部門(mén),即赫斯曼多媒體電子公司?,F(xiàn)在,赫斯曼收購(gòu)了從前的姊妹公司,坐落于Ettlingen的PAT公司,她的電子控制系統(tǒng)部門(mén)已經(jīng)在赫斯曼集團(tuán)旗下。
作為的集成天線系統(tǒng)制造商,赫斯曼開(kāi)發(fā)了許多創(chuàng)新的產(chǎn)品,例如*個(gè)集成在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠中的接收天線,同時(shí)也是汽車(chē)后窗玻璃使用的模塊化天線系統(tǒng)的者。赫斯曼成功地推出了一系列的移動(dòng)發(fā)射和接收系統(tǒng),適用于廣播接收、通信、導(dǎo)航、車(chē)(船)隊(duì)管理和通信等領(lǐng)域。
我司是各*供應(yīng)商,公司年總銷(xiāo)售額超過(guò)1000萬(wàn)?,F(xiàn)主要供應(yīng)德國(guó)FESTO費(fèi)斯托,BURKERT寶德,BOSCH-REXROTH博世力士樂(lè),IFM易福門(mén),TURCK圖爾克,P+F倍加福,BALLUFF巴魯夫,SICK施克,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆?tīng)?,HYDAC賀德克,GSR,CROUZET高諾斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮爾茲,HAWE哈威,SIEMENS西門(mén)子,STAUFF西德福,EUCHNER安士能,EMG伺服閥,UNIVER,ATOS阿托斯,NORGREN諾冠等等,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè),電力,建筑,航空,汽車(chē),船舶,工程機(jī)械,農(nóng)業(yè)機(jī)械和半導(dǎo)體市場(chǎng)等各預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)。我司常年備有大量庫(kù)存,快速報(bào)價(jià)。為客戶(hù)提供*價(jià)格,zui快捷貨期、zui滿(mǎn)意服務(wù)。
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