簡要描述:意大利原裝DHZO-AEB-NP-073-S5* 意大利atos*,意大利阿托斯電磁閥現(xiàn)貨多,當(dāng)天可發(fā)貨
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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè) |
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意大利原裝DHZO-AEB-NP-073-S5* 意大利atos*,意大利阿托斯電磁閥現(xiàn)貨多,當(dāng)天可發(fā)貨 意大利阿托斯DHZO-A, DHZO-AEB, DHZO-AES,DKZOR-A, DKZOR-AEB, DKZOR-AES系列直接操作數(shù)字比例閥均適用這份產(chǎn)品資料。比例閥中的無位置傳感器和位置傳感器-活動軸重疊,用于開環(huán)方向-NAL控制和非補償流量規(guī)章制度。
意大利阿托斯DHZO特點:
•無整體驅(qū)動器,需耦合對于單獨的驅(qū)動程序,見第2節(jié)。
•帶基本積分?jǐn)?shù)字電子學(xué)-NIC驅(qū)動器、模擬參考信號和用于軟件功能的USB端口儀表設(shè)置。
•帶全集成數(shù)字電子設(shè)備的AES用于功能的驅(qū)動程序和現(xiàn)場總線接口-NAL參數(shù)設(shè)置,參考信號和實時診斷。
集成數(shù)字電子驅(qū)動器執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行閥門的液壓調(diào)節(jié)根據(jù)參考信號和確保閥對閥的互換性由工廠預(yù)設(shè)。
DHZO-A*和DKZOR-A*比例閥根據(jù)適用指令(例如抗擾度/發(fā)射電磁兼容性指令和低電壓指令)。安裝、接線和啟動程序必須按照表中所示的一般規(guī)定進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行。F003以及隨相關(guān)部件提供的安裝說明。
現(xiàn)場總線允許比例閥與機器控制單元直接通信,用于數(shù)字參考信號、診斷和功能參數(shù)設(shè)置。模擬參考信號保留在主連接器上,以便快速調(diào)試和維護(hù)。有關(guān)現(xiàn)場總線功能和規(guī)格的詳細(xì)附件信息,請參閱附件技術(shù)表GS510。
閥門的功能參數(shù)和配置,可以很容易地設(shè)置和優(yōu)化使用ATOS E-SW編程軟件,通過USB端口連接到數(shù)字驅(qū)動程序。為了現(xiàn)場總線版本,軟件允許通過USB端口對閥門進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行參數(shù)化,如果驅(qū)動器通過現(xiàn)場總線連接到中央機器單元。
附件資料中請瀏覽以下幾點:
11.1選項/i
它提供4÷20 mA電流參考信號,而不是標(biāo)準(zhǔn)的±10 V。輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入信號可通過軟件在電壓和電流之間進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行重新配置,大范圍為±10 V或±20 mA。它通常用于機器控制單元和閥門之間的長距離或參考信號可能受到電氣噪聲;如果參考信號電纜斷裂,閥門功能將被禁用。
11.2選項/Q
要啟用驅(qū)動器,請在針腳C上提供24 V dc,參考針腳B:啟用輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入信號允許啟用/禁用電磁閥的電流供應(yīng),在不切斷駕駛員電源的情況下;當(dāng)必須關(guān)閉閥門。此條件不符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN13849-1(Ex EN954-1)。
11.3選項/Z
它在12針主連接器上提供以下附加功能:啟用輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入信號要啟用驅(qū)動器,請在針腳3上提供24 V dc,參考針腳2:啟用輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入信號允許啟用/禁用電磁閥的電流供應(yīng),在不切斷駕駛員電源的情況下;當(dāng)必須關(guān)閉閥門。此條件不符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN13849-1(Ex EN954-1)。
故障輸出信號
故障輸出信號指示驅(qū)動器的故障狀況(電磁閥短路/未連接,參考信號電纜斷開4÷20 mA輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入等)。故障存在對應(yīng)于0 V dc,正常工作對應(yīng)于24 V dc(針腳11參考針腳2):故障狀態(tài)不受影響
通過使能輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入信號
司機邏輯與通信電源獨立電源(插腳9、10)允許切斷電磁閥電源(插腳1、2),同時保持主動診斷、USB和現(xiàn)場總線通信。每個驅(qū)動器電源需要串聯(lián)一個安全保險絲:500 mA快速保險絲。
如需要了解更多的ATOS比例閥DHZO-AEB-NP-073-L5 10產(chǎn)品資料請直接下載附件或找我司的銷售人員,期待為您服務(wù)。意大利原裝DHZO-AEB-NP-073-S5*
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